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水下打捞队的水下切割与焊接安全措施发布日期：2018-10-29人气：92栏目：中心水下打捞队的水下切割与焊接安全措施：水下焊接与切割的事故原因：水下焊接与切割的致险因素的特点是：电弧或气体火焰在水下使用，它与在大气中焊接或一般的潜水作业相比，具有更大的危险性。 二、严禁周密：必须以严谨的工作作风，如履薄冰、如临深渊的心态，谨慎细致地做好各个环节的工作。在制订打捞方案过程中，要通盘考虑，反复论证，不断细化。计算不准固然可怕，预想不到则更可怕，甚至可能是致命的失误。 三、以变应变：作业过程中，当突发变故或发现意外的情况时，对原有的方案或计划进行必要的修改或是司空见惯的，不足为奇。切不可墨守成规，钻牛角尖甚至冒险蛮干。当自身力量不足以胜任时，应请外部力量支援或采用新装备， 四、总结：每个打捞工程都是一次宝贵的实践机会，世上没有两个一摸一样的打捞工程。平时要注意搜集整理资料，每个工程完工后都应建立完整的档案，总结经验教训，认真反思，悟出真谛。水下打捞作业的基本程序：1、搜集信息资料及扫测；2、勘测；3、制订打捞方案；4、布置工场；5、清楚打捞作业物；6、卸载及内外除泥；7、穿引千斤钢缆8、起浮；9、拖航移位；10、搁滩及后续处理。 在上述主要的作业环节中，每一个环节都是下一环节作业的基础，甚至是必备的条件，必须确保每个环节的工作质量，力求达到预期的效果，坚决杜绝基础不牢，地动山摇的现象发生。水下清除打捞作业的物：吊除散落物、易坠落物、可能坍塌的结构物，割除翻卷的钢板及妨碍施工的桅杆，吊杆等结构物，清除外部的礁石、渔网、水产养殖设施。$ 浮筒打捞法：打捞浮筒目前有钢质和软式浮筒两种，各打捞局目前配备了500吨、800吨、1200吨钢制浮筒，此外还有250吨、200吨、100吨等几个规格的钢质浮筒。浮筒打捞法的特点是抬浮力大，安全可靠，对打捞工作船的依赖性不强，操作比较简便。$ 主要潜水业务：打捞处理新建桥梁基础施工中出现的桩孔、钢套筒变形，埋锤、卡锤、断锤；钢管桩防腐工程（钢管桩外加电流阴极保护系统的安装与测试；阳极安装等）；承台套箱的水下设计、安装与拆除；水下钢结构的。具有的法人资格，已通过ISO9001：2000质量体系认证，CCS等船级社颁发的水下工程服务机构认可，并已加入航海救助打捞会，成为团体单位；的潜水员持有交通部颁发的潜?。$
潜水作业时应有哪些的操作事项步骤。安排组员正确迅速地对潜水事端进行抢救和处理。负责准确地填写潜水日记。常常查看下潜人员的供气量及气压状况，守时问询潜水员的片面感觉，了解其工作进展状况。随时留意调查潜水地点的周围环境改变，及时采纳必要的相应措施。 组长下潜时，指派另一人承担上述各项责任。潜水员下水工作前需仔细查看潜水装备和器件，承认无问题方可下水工作。潜水员在水下工作时，严禁解脱信 绳，挪做它用。潜水员在水下安装工作中，有必要待构件停稳靠实后，方能进入工作点。 坡面安装应从上坡挨近构件。摘钩后需潜水员脱离工作面后，方可告诉水面指挥起钩。潜水员有必要严格执行水面员的指令。遇有险情或毛病，应立即告诉水面员，一起坚持冷静，设法自救或等候水面派潜水员协作挽救。 水下作业应由具有相应天资的队伍承当。作业船及其辅助船只，应按规则悬挂特别信 (暗 )。在通航水域进行水下作业时，应向当地港航部门和申报，并按时发布水下施工布告。在傍晚和夜间等能见度差的条件下，不宜进行水下的装药作业;如确需进行水下作业时，应有满足的照明设备，保证作业。 进行水下作业前，5.查看水域中留传的和水体带电状况。作业船上的作业人员，作业时应穿好救生衣，无关人员禁绝登上作业船。作业负责人应根据爆区的地质、地势、水位、流速、流态、风波和环境等状况安置作业。水下应运用防水的或经防水处理的器件;用于深水区的器件，应具有满足的抗压功能，或采取有用的抗压办法;用于流速较大区的件还应有满足的抗拉功能。
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